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真以为福特汽车和通用汽车是自家的啊？

蔡荣也只敢在心里面吐槽一把，行动上面还是乖乖的推进。

“对了，你再把戴汉彪叫过来，我让他开始准备车轮螺母的生产。”

不等蔡荣说什么，曹阳又补充了一句。

这一下，蔡荣就有点忍不住了。

“厂长，现在就准备生产的话，是不是有点太早了？”

“先不说所有的测试是不是ok，哪怕是没什么问题，正常也是要等客户批准之后，我们才开始生产的啊。”

蔡荣觉得自家厂长有点操之过急了。

这完全是不按照流程办事啊。

汽车上面有几万个零件，每一个零件的变更都是非常慎重的。

要不然早就出了不知道多少问题了。

“等到通用和福特批准之后我们再订购材料、准备生产，然后出口运输到美利坚，中间至少要浪费两个月的时间。”

“时不待我，这两个月的时间，浪费不起。”

“现在直接开始准备进入量产，先生产一批零件，然后直接船运到美利坚，等到我们的零件到货之后，差不多中间的手续也走完了，正好可以开始供应。”

曹阳的这一番话，把蔡荣惊呆了。

还能这样子操作？

他干了十几年技术，从来没有听过这样子的方案。

甚至连想都不敢这样子想。

中间但凡是出一点问题，需要对产品或者生产条件做一些修改的话，那么这些提前生产出来的零件，就全部报废了。

而正常来说，出现一些问题需要修改的可能性，几乎是100％。

这也就意味着南山汽配厂要报废一大批的车轮螺母。

哪怕是车轮螺母国产化之后，成本比原配的厂家低很多，也经不起这么折腾啊。

“厂长，我觉得现在就开始量

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