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第51节

他的东西。”

曹阳听了忍不住点了点头。

这个分析,还是有道理的。

“听说福特汽车已经在跟长安汽车接触,商讨未来在华夏成立合资公司的事情。”

“现在跟他们把关系搞好来,对今后我们进入到合资公司的供应体系,应该是很有帮助的。”

“你帮我回复一下,就说f150的发布会,我会按时出席。”

世界汽车老二的面子,还是必须要给的。

以后很长一段时间,还需要靠人家恰饭呢。

没办法,既然选择了先做汽车零部件,那么跟主机厂低头,这就是必须接受的事情。

“曹总,我觉得到时候是不是订购一台f150回来,放在我们公司大厅当成展车,也让大家见识一下您的设计才华?”

曾婷婷还想着拍个马屁,不过没想到这一次却是拍到马腿上了。

“f150这样子大排量的车,交的关税都能买上一辆新车了。”

“再说了,皮卡在国内是什么情况,你还不知道?”

“难不成到时候把f150放在大厅,然后车门上被喷着‘限载5人’?”

第70章 吃了闭门羹

伴随着一股寒流,羊城终于结束了长达6个月的夏季模式。

曹阳跟张富贵也开启了新一轮的出差模式。

在去美利坚之前,曹阳准备再去做一下客户开拓的工作。

毕竟,除了螺母板之外,车轮螺栓现在也已经进入到了正轨。

不仅通用和福特在使用,国内的神龙也在用。

甚至羊城本田那边也在做最终的确认。

东瀛系的车企不喜欢用螺母板,暂时就只能推广一下车轮螺栓了。

“从我们目前得到的消息,春城丰田首先导入的是威驰,计划在02年量产。”

“按照

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