的是自己生产的变速箱，日产汽车用的是旗下加特可的变速箱。

爱信作为丰田汽车控股的企业，只能从国际市场上去抢额外的市场了。

要不然就只能守着丰田汽车的一亩三分地。

这跟丰田汽车的理念不符合。

客观地说，丰田汽车旗下的零部件企业，在国际市场上还是很有竞争力的，能够不依靠股东的支持获得其他车企的订单。

相比较而言，本田汽车旗下的零部件企业就弱鸡的多了。

什么京滨、日信、丰技研、f－tech之流，只能靠爸爸喂饭吃。

“技术不如人家，成本不如人家，为什么爱信变成这个样子了？”

张富士夫的语气虽然还是很平稳，但是话语却是非常的不客气。

很显然，爱信的表现让他很失望啊。

“张社长，我们爱信的变速箱技术不比采埃孚和加特可、舍弗勒要差，成本也是有竞争力的。”

“要不然也没有办法进入到那么多的主机厂的供应体系之中。”

“但是南山这家公司太邪门了。”

“我专门调查过了，如今已经有舍弗勒、会田压机、舒勒压机、发那科、西门子等好多国际知名企业在他们手中吃了亏。”

“这是一家跟一般的华夏企业完全不同的公司。”

“正是因为如此，我们爱信才提议丰田汽车能够出面封杀南山技术有限公司，避免他们进一步的坐大。”

“要不然的话，一旦他取代了爱信在变速箱市场的地位，那么将来肯定会进入到更多的汽车零部件领域，会给集团其他的零部件企业带来巨大的威胁。”

吉川久人说这话的时候，仿佛自己的提议不是在为爱信着想，而是在为集团的零部件企业着想。

看来，能够担任爱信的社长，他的话术水平还是很高的啊。

“封杀？”

“怎么封杀？”

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