这时候全部人都回来营地,并不是因为他们多么默契,选择不约而同回来营地结伴看看阿克苏夜晚的银河。
他们回来是因为在晚上九点钟,主办方放出明天下一个赛段的信息。
下一个赛段有两百多公里长,从阿克苏的柯坪县到阿图什的哈拉峻乡。
作为领航员的吴眷打开了手机的电子地图,看这两端路的距离和路途的大致情况,其他人也在干着类似的工作,直到过了十分钟,控制室内终于开始有了讨论的声音。
吴知说:“这么看来明天我们是不会进塔克拉玛干沙漠。”
吴眷答:“明天进不了,估摸着后天的第三赛段才会进沙漠吧,明天的路依然是用来拉开差距的路段。”
闻燕点点头,在他们围着的桌子中间放上了平板上,对着屏幕比划着说:“明天的路大方向看是比较直,不过主办方肯定不会在第二赛段直接给条大直路,小心那些很急的弯道。查过明天这片区域下雨概率很低,这些路会和今天一样尘土飞扬,后来者想超车会变得很难,尘土挡视线超车得看运气。”
吴知道:“这就是败者食尘呢。”
“还好我们今天第一,明天会安排第一个发车。”
“第一虽然发车早,但是没有前车走过的痕迹了,我们得自己找路,想要那么轻易到终点也不简单。”
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