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或者系统找人不把运气当作是选择的因素之一——统子你不行啊,知不知道有时候玄学有多离谱!
吴知眷的初次达喀尔体验有点倒霉,今天的第一次倒霉发生在她在大约跑了约莫一百多公里,车辆所走过的征途还未过半的时候。
吴眷在颠得让晕车的人可以吐出一整个胃的环境中安稳地看路书,结合路上前车留下的痕迹指引吴知的行驶方向,吴知也在紧紧盯着前方,从土黄色的世界里面去找别人走过的路。
忽然地,车子又颠了一下。
在这里算是常态了,今天的路石头石子都不少,石头也不是那些细小的砂石,有时候看着像是岩石的感觉。
沙特到底属于什么地质构造啊?
嗯,谁还记得啊,地理早就还给高中老师了。
这种路走起来时不时就会颠一下,就算走别人已经开拓出来的路依然不可避免,吴知眷对这一次的颠簸并没有放在心上。
直到又过了一会,吴知和吴眷挪了一下屁股,吴眷报路的声音都安静了许多,先是感受了一下,吴眷先开口:“是我的错觉吗?”
吴知回答:“你也感受到了,那我觉得应该不是错觉了。”
她们对视了一眼,然后同时叹了一口气。
吴知开始稳定减速,把车辆停在一侧不影响过往车辆行驶的位置。
两人迅速解开安全带,跳下了车,往右后轮的位置走去。
这时候轮子已经有点明显地瘪了,应该就是刚刚那一颠,让轮胎被什么东西刮到,然后穿刺了。
这情况肯定得换胎,车胎你都瘪了还怎么跑呢。
吴知打开后车厢,把警示三角架拿出来,往来的方向走去,把三角架安置在车子的后100米处,提醒来车这边有故障,那边的吴眷把千斤顶取下来,放置在车辆下面,把车子升了起来。
他们用的“螺丝刀”是电动的电扳手,有些车队为了减重,用的是手动的螺丝刀,就为了
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