第83章
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但这个成绩已经是很不错的表现，第一天的十名开外，第二天因为出事去到了五十名开外，第三天则是直接来到了第六名。
第三赛段中许多达喀尔新人的表现和前两天有不少的差别，都是普遍往好的方向走。
这种现象在告诉很多老鸟，你们参加过以前的达喀尔的优势已经在被一步步削弱，那些学习能力强的新人已经开始不停地吸取经验蓬勃发展，昨天甚至还出了一个第一次参加达喀尔，就拿到赛段冠军的26岁女性新人，你们不拿出点真东西，就等着被后浪拍死吧。
吴知眷和其他人都不是很熟，没怎么交流过，这前面的人里面也就阿隆索熟一点，站在车边看到对方时，都对对方点了点头算是打过招呼。
开赛前不太适宜闲聊，有什么事情稍后再说吧。
站在车旁的两人，不得不接受后面的人的不同目光。
有好奇的，有审视的，有想要挑战的……
再怎么想都好，全部人都是仅仅在心里面衡量，并没有——起码在这一刻并没有表现出来。
观望，慢慢观望。
一个赛段好运拿到冠军其实不算什么，因为总有那么一些运气好的人存在。
像是第一赛段的立陶宛选手扎拉，第一赛段拿到了赛段冠军惊艳之后，第二赛段第三赛段的表现就没有那种惊艳的表现了，现在在整体排名里面也没有多好。
优势没能把握住，面临的就是一步步下滑的过程。-
还有可怜的阿尔·卡西和瓦西里耶夫，一个出错直接退赛实在太过常见。
才第三赛段，要能笑到最后才是赢家。
开赛时间越来越近了，很快开始派发路书。
313号赛车第一个发车，前面是有摩托车手发
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