msp;因为那个悠着点跑的要求,吴知今天驾驶起来是真的以稳定为主,没有出现昨天那种过于亢奋过于快的情况。
排在前面的那三位车手今天没有遭遇到诸如跑错了车胎穿了机械故障等等意外,都在很正常地发挥,吴知眷的速度下去了,他们速度上来又没有被耽搁时间,开始一个个地超过了313号赛车。不被允许跑快的吴知眷只能看着人家干瞪眼。
也幸好吴知眷足够适应沙漠赛道,悠着点跑都能跑出个常人跑不出来的成绩。
这些人假如听到吴知眷说“这已经是悠着点跑了”这种话,怕不是想要半夜把她给揍一顿。
第六赛段,313号赛车是第四个冲线,用时4小时31分21,这个时长排名也是落到了第四名的位置。
第一名是彼得汉塞尔,用时4小时27分17这位拿过数个达喀尔冠军的“达喀尔先生”终于在赛程过半时得到了今年的第一个赛段冠军。他只能怪今年的达喀尔不太寻常。
第二名赛恩斯,第三名阿提亚。
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而总排名里面,赛恩斯还是第一,阿提亚第二,第三名则已经变成了彼得汉塞尔,昨天拿到第三的吴知眷因为今天的成绩落到了第四名,和第一名赛恩斯的时间被今天一拉,拉到了20分钟。
前四名都挤在了20分钟,再往后一名,就是差了36分钟了。
目前来看,最终赢家出现在这四个人里面的可能性更大。
汽车组的悬念不知道是否要留到最后一刻再揭晓。-
无论比赛如何,他们“上班”六天后,总算是迎来了他们的休息日了。
第51章 51、不要打了不要打了
休息日,顾名思义就是用来休息的日子。
反正按道理来讲车手应该是要休息的。
哦,还有车也要休息一下。
至于车队的其他人,依然该检修的检修,该准备的准备,这些事情应该是和车手无关的。休息日是给已经跑
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