第147章
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有人说，WRC的竞争更强，在达喀尔竞争里速度可能不是占最大的部分，可是在WRC，速度就是一切。
有人说，就算是拿到了一个达喀尔冠军，那也是越野拉力的冠军，要想被看中还远远不够，不一定有车队抛出橄榄枝。
有人说，即使要想签约也没有那么快，在达喀尔比赛的时候，那边的WRC第一战的比赛也快要开始了。他们的车手席位已经固定了，哪有那么容易再加人呢。
总之，绝大多数人的想法是，与其去想WRC，不如想想她们回来之后能参加什么国内的比赛，然后明年的达喀尔再战。即使有一天会去WRC，那也不会那么快，大家不要急不要给她们压力。
没想到啊，没想到！没想到他们还在猜吴知和吴眷最快什么时候可以登录WRC，这边就不声不响地去了，报完名了，还准备比赛，比赛快要开始了！
距离他们在那嘀嘀咕咕讨论的时间甚至就过了一个月！
一个月！整个国内拉力届都在翻天覆地！变化过于快，快得目不暇接。
不得不感慨紫娟车队的效率是真的可怕，明明是只有几个人的小车队，一个个都是不用睡觉一个人顶三个人的吗？
而且他们干大事还不吱声，真就国人的朴素价值观：悄咪咪努力，然后惊艳所有人是吧？
这都2020年啦！我们不讲究闷声发大财了好吗！有好消息就报！
也有人疑惑不是紫娟车队不报，而是自己漏了信息。或者是觉得是同名（尽管这个可能性低到比明天世界末日还低），不然紫娟车队不可能不宣传。总之就有人奇怪地回去看看关注的几个紫娟车队的人的微博，里面有没有什么新消息之类的。
结果一看。
……全都停留在最后一条为武汉加油，以及把在达喀尔获得的奖金捐出去的信息。
纸
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