赛段很短,只有6.86公里,以二组车的普遍配置,不出什么比较麻烦的事故,跑完全程估摸着也就五分钟左右,结束得十分快。
上个分站夺得冠军的蒂埃里·诺伊维尔是在第一辆车发车。
在他发车后,吴知和吴眷都坐上了车辆,开始进行最后的检查。
衣服,头盔,安全设备,车辆状况等。
戴上头盔后,能够听到从营地那边通过无线电传过来的声音。
通信员说:“测试测试,你们能听到声音吗?”
两人异口同声地回答:“可以。”
她们回答的声音不仅仅是传达给了车队的那边,也传达给了隔壁。
传达给隔壁不是指在车厢内通过车内空气传达声波,而是通过近距离的对讲机传达声音,把声音进一步扩大,让车手和领航员更容易进行沟通。
不然一会车开起来,车内外的声响都不小,没有对讲机,可能车手都听不清领航员在说些什么。-
通讯员说:“通讯正常。Manager有话和你们说。”
等了一小会,耳麦传来的是闻燕带着点失真的声音:“你们两个现在感觉如何?”
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显然,被通讯员称为“manager”的闻燕已然在现在的车队中掌握了最大的权利。
原本车队的车队经理是跟着老板一块走了,导致在紫娟加入时,这个岗位已经缺失,需要由紫娟车队的车队经理来进行填补。
而紫娟车队的经理是众所周知的神秘人,相貌不明背景不明性别不明人种不明,唯独知道挺有钱和本事的。
在紫娟车队变成ZJ-SPORT后,这个新官上任的老板也没曾在众人面前出现过,至今未知无论是在紫娟的人心目中,还是在原车队的人眼里,都开始怀疑新老板是什么不能见人的外星人了。
某种意义上,好像也算是对的?
不能被看到,非地球原产的智慧物种,说
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