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墨西哥站是WRC很经典的赛道，从2004年被归纳到WRC锦标赛之后，和瑞典，蒙特卡洛一样，基本上是已经固定下来的站点，每年都会去跑，一般不会改变。
既然不能用单一特征概括墨西哥，就需要看看比赛的地点。
墨西哥站是以瓜纳华托州为基地，在瓜纳华托，以及附近的莱昂和锡劳等城市的郊区举行。
瓜纳华托位于墨西哥干旱的北部和郁郁葱葱的南部之间，跨过墨西哥火山带，拥有墨西哥高原的一部分。
一听到高原就都懂了。
高海拔。
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确实，墨西哥是所有WRC的站点里海拔是最高的，可以来到2700米，高海拔缺氧的环境对发动机的功率会造成一定的损失，很难把发动机的全部动力都发挥出来。
由于大部分地区是属于半干旱气候，导致这里野外的植被并不高和茂盛，沙尘很大，路面以砂石为主，温度较高，在3月份这个北半球应当属于寒冷的月份里，温度可以上到二十五度到三十度左右。
干旱，热，高海拔，砂石路，还有一点铺上沥青的铺装路，这些就是墨西哥站的特点。
吴知眷越听，就越觉得这个赛段除了影响发动机这个无解的问题，其余地方倒是挺符合她一贯喜欢跑的路。
实际上还得去系统那里试验一番才能确定实际情况如何。</div><div id="lineCorrect"><hr>
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