放着她们那一段,正在直播的人都还没来得及紧张就笑起来。
官方最后发出来的“精彩片段”没有翻译,但是民间从不缺乏大手,很快有“好心人”翻译了一下放上去外面进行解释。
总之吧,恭喜吴知在WRC的历史上贡献了一个经典名场景,以后提起墨西哥站,铁定能把她的这桩事情拿出来说道说道。
只有吴知受伤的世界达成了!
让吴知觉得庆幸的是,下午赛道结束之后她不用回去营地,直接开车去另外一个城市莱昂,准备今晚晚上的赛段。
虽说在那边肯定还有车队的人,虽说迟早要面临其余人。-
……能迟则迟吧,让她逃避一下现实。
吴眷则是很遗憾:“哎!我还想看看别人的反应呢!绝对不止我一个人笑,我要看弹幕!我要看评论!我要看实时反馈!”
吴知全当吴眷在放屁,啥都听不到。
第九赛段被这头散步路过的牛耽搁了一下,避让的时候导车尾巴滑到路旁,车子倒没什么问题,感觉可能轮胎给卡了一下,有点失去平衡。
放到平时生活中并不算严重的小问题,放在比赛说大不大说小不小。
跑肯定能跑,还能跑得很快,就是手感有点不对劲,开得有点别扭。
第九赛段是完整跑完了,成绩不算特别好,再次滑落到第二名,用时9:29.3。
这么一来,和第二名的差距刚刚拉开一点,又被追了回去。
晚上一共有三个赛段,第十到十二赛段,皆是短赛段。
其中第十和十一赛段是同一个赛段,且是场地赛段,十二赛段和昨晚最后一个赛段一样,街景赛段。
前往莱昂的距离并不是很远,组委会没有选择叫轿运车把车集体运送过去,而是让他们自己开过去得了。
WRC的车辆可以上路吗?毫无疑问是可以的。
提前都要进行申请和审批,通过后就可
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