估计很难完成今天的赛段,起码下午的赛段是完不成了,至于后续能不能修好车重新上路,很难说。
吴知眷觉得他们极大概率会选择退赛。
这两位车手在不能完成接下来几个赛段的情况下,已经失去了争夺排名的资格,继续留着比赛意义不大,还要继续比赛那就得投入精力和时间修车,这都是最后一个分站了,分站结束,积分清零,实话说连完赛都没什么必要。
毕竟比赛完赛第一个目标是上领奖台,达不成次一等目标是拿积分,现在两者都没有可能性,那不如省点成本直接退赛。
吴知眷猜得不错,没多久就得知了这两名倒霉车手退赛的消息。
至此,一组一共退赛了4名车手,仅剩下7名车手。
去第十一赛段的途中,众人发现雪越下越大了。
看样子这场大雪短时间内并不会停下来。
吴知眷没怎么看到过下雪的情景,在比赛中看到不知道是该开心还是该不开心。
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这么大雪的情况下,除雾系统都变得不那么好使,还得人工多擦擦玻璃来拯救视野。
吴知眷在大雪当中等待着发车,车还没发出去,又得知前面又有车出事故了。
连忙问:“不会又要取消了吧?”
对方答:“没事,埃文斯是摔到了路边,把车推出来还能继续跑,不会影响后面的人。”
吴知眷第一个反应是那还好,第二个反应是可惜了。
埃文斯是一组现在积分最高的车手,如果蒙扎站他能够顺利拿下,总冠军唾手可得,现在一出事故,这一站冠军拿不下来,总积分的第二名只要拿到第一名,积分可以实现反超,他的总冠军就在这一次事故中丢失。
一场小事故,足以让全部的优势消失,无论之前的比赛表现有多好。
这是竞技的残酷之处。
等到吴知眷顶着大雪跑
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