在这里进行拉力赛无疑是芬兰车手很有优势，可以说主场优势拉到最满的程度。
现场有三位芬兰车手，一个是离开福特后去了现代的苏尼宁，一个是个人车手詹内·图奥希诺，还有一个是那名年轻的小将罗万佩拉。
特殊的人就是罗万佩拉,只因为在去年的芬兰北极赛中，罗万佩拉夺下了冠军。
他既是拥有着他人没有的经验的强者,也是一个在雪地上成长的拉力赛车手，他的父亲也是一名拉力车手，在8岁的时候就已经可以驾驶拉力赛车了。十岁的时候就参加了第一次拉力赛。
……至于这么小开车真的没问题没交警抓吗这些事情就不要纠结了，因为芬兰地广人稀，估计是真抓不到，而且芬兰就是盛产赛车手，很多时候是睁一只眼闭一只眼。
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他那真算是把赢在起跑线上给贯彻到底的。
所以罗万佩拉在这场比赛里是被很看好的，而且他对在低温之下车辆状态如何也有足够的建议。
像是许多车内的液体在低温的情况下，都要用上不同的应对方法，以免结冰结霜出现大问题，这些东西本地车手可以提供不少建议。
不像是吴知眷，那是真的只是盲区了。
她随着车队进行了车辆的低温跑赛道测试，车队提前来也是想要针对测试结果留下充足的时间进行及时的调试更改。
吴知眷则是被冻得哆哆嗦嗦，恨不得缩在室内不出门，欲哭无泪，但不能哭。
因为眼泪会结冰的！
再悲伤也无用，依然被车队认出来去试车了。
连FIA都要求他们参赛人员在这一个分站要穿上更保暖的衣服参赛，就可以看得出到底有多冷。</div><div id="lineCorrect"><hr>