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第一天的比赛安排有8个赛段,上午4个赛段,下午4个赛段。一共四条赛道,上午的赛道下午重新跑一遍。
克罗地亚的路边观众还不少,最近天气好了很多,克罗地亚这边的温度不好不坏,自然是多了不少人可以出来看比赛。
吴知眷在暖胎的时候看到了有不少人在附近可以看到的地方看着她在暖胎。
拉力赛暖胎对比赛的效果其实并不是很好,很多时候是车手要去适应不同情况下轮胎不同的表现,客观原因导致轮胎不可能主动去适应车手。
……等会儿?偏心倍耐力的理由找到了?
在柏油路面前,这些一般很少暖胎的车手们都纷纷选择了暖胎这个举动。
尽管因为他们在间隔发车等待的过程中,这个轮胎也会很快地冷却下来。
吴知眷在前面可能就不用太漫长等待这点优势了。
吴知眷心无旁骛地在柏油路上跑动着,把轮胎的温度升起来。
这次她的车使用了全硬胎,本来车队是打算用软硬混合胎的,吴知眷主动说想要试试全硬胎——倒没有真的全硬,发车时的四条胎是全硬胎,备胎有一条带了软胎。
她是第一个发车,有过昨天shakedown的感觉,吴知眷觉自己可能开全硬胎会更好,全硬胎会更适合如今换了引擎的车辆。
车队那边不知道是不是有考虑到吴知眷前两站都爆过胎,最后还是选择了让她带着全硬胎出发。
格林史密斯那边保持着软硬混合。</div><div id="lineCorrect"><hr>
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