第283章
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在众人围观中修车，这滋味估计很奇怪。
吴知眷没有下车去打个招呼帮个忙什么的，这可不是达喀尔，允许互帮互助帮忙修车，如果在非指定区域中，有除本车的车手和领航员之外的第三方触碰车辆，那是会被当作作弊罚的。
如果吴知眷和对方有仇，那可以试试用这种方法去陷害对方。
吴知眷开车超越了诺伊维尔，没有回头看他们到底修没修好。
故事的后续不需要吴知眷去关注，车队告诉了她，诺伊维尔今天退赛了——仅退赛今天，明天还会回归继续比赛。
毕竟这一站的参赛就10对选手，只要完赛就有积分，为了积分不管怎么样，也得跑完。
而且明天还有power stage，这个赛段如果能拿到额外积分那也不亏。
只是今天一旦退出，同样也退出了争夺冠军的可能，他的成绩会被组委会额外罚时，罚时具体多少得看情况，罚个十分钟也很正常，现在其实也就是赌一下在power stage能不能多拿额外分。
诺伊维尔只是今天的第一个牺牲者，事情还远没有结束。
第二个牺牲者，是吴知眷的队友。
啊，是的，又是倒霉的格林史密斯。
使用钞能力可能是触犯天条了，以至于格林史密斯被制裁了一次，还被制裁第二次。
今天不再是轮胎的问题，而是车辆的问题，车子的油门踏板出了故障，很难回馈格林史密斯他所需要的速度，让本来对今天还很有信息的格林史密斯遭受了巨大的打击。
吴知眷衷心希望不会又是螺丝没上好的问题。
上次的方向盘事件真的让她对大螺丝有了更深刻的印象。
格林史密斯没有退赛，但是比
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