的有不少差别。
车队继续说:“我们已经损失了格林史密斯和福尔莫,如果你也出事打击很大。”
吴知眷腹诽,怕不是还没放弃超过现代的梦想。
腹诽归腹诽,吴知眷面上不显,表示:“只要不出事就行了。”
车队:……是不是在高看咱们的运气?
“我是对我的技术有信心才做出这样的线路选择,我相信我可以驾驭好,只要车辆不出问题,没有在就飞来横祸。”
车队……坏了,冲我来的!
现在压力全都来到车队身上了。
次日的比赛,格林史密斯回归第一个发车扫路。
吴知眷在一组里倒数第四发车,一个正好的位置。
看吧,优势项再加一条。
吴知眷信心更加充足。
可能是一旦心态顺,什么都变得很顺利。
吴知眷在比赛中不停地选择了最危险,最不给自己留下余力的跑法。
在车载镜头里面很难看得出她的走线位置,只能在事后将多条视频拼接在一起后,才能够看得出来,她在每一次走线过弯时,到底是如何把刹车点压榨到最后一厘米,如果让自己每一次在即将翻车的边缘给捞回来。
如果这次路上再出现点小动物什么的,她绝对会翻车的。
不停试探边缘,多次试图滑出赛道又被硬生生拉回正道的感觉着实刺激,吴知眷的心率一路起飞,最后保持在一个比较高频的状态。</div><div id="lineCorrect"><hr>
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