个分站都不幸出现退赛的情况。
一旦车辆跟上后,他的表现不像是一个21岁出头的新人——尽管他在拉力赛上面的经验比一众老手还多,满打满算有13年的赛车经验了……
先前一举拿下了爱沙尼亚的比赛,证明他在砂石路上的技术又进化了许多,类似的希腊站也是他的舒适区,他在这里跑得如鱼得水。
今天的第七赛段,把后面的人甩开了超过五秒的差距,并且基本上是平均每一轮超过5秒,原本接近的差距是越来越远。
希腊站会成为这名年轻小将的个人秀——本应该。
如果不是他遇上了强劲的另一个对手的话。
吴知眷并不吝啬去夸奖自己的每一个对手,她会坦诚地承认罗万佩拉的天赋比自己还要高。
吴知眷她肯定是有天赋的,不然系统不可能选择她,在她去考驾照,第一次摸上方向盘,很快意识到自己很快可以掌控车辆,练车上手水平远超同期——所以科三挂掉的时候教练大惊失色,等得知她挂的原因后,又给出了“该”的评论。
她的天赋要说天上天下唯我独尊,那肯定是假的。达到唯我独尊的地步,她不至于回回“慢热”,早杀死比赛了。
她能够快速夺得一个个冠军,来到了最高的舞台,是因为在系统里面不知道度过了多少个岁月,一直关在系统里面练车比赛练车比赛,逼得她都习惯了自言自语,对于自己裂开的事情无比看得开——怎么着都比精分出性格不一样的两个吴知眷要好。
她的努力用作文素材里面那句“1%的天赋+99%的汗水”形容很贴切。
罗万佩拉不然,纵使他有13年的经验,由于他不像吴知眷在系统里面不吃不喝不睡身体都不会遭一丁点伤害,还不需要花费任何时间前往不同的地方跑不同的赛道,13年一捏全都是水分,他靠的是在不多的时间和比赛中,迅速领悟出来的比赛经验,成为WRC最年轻的冠军车手。-
他是货真价实的天才。
体育竞技没有常青树,70亿的人口里面,总能汇聚出一个又一个的强者。
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