快开路速度，山西-黑龙江汽车运输线都尽量连接现有官道，而军用型和民用型“铁马”运输车本就对路况要求不高,加上新型履带式工程机械投入使用的越来越多以及晋军工兵部队的官兵们玩命似的工作劲头，所以，开路速度出奇的快。

负责开路工程的那位梅香的男同学竟然不相信自己看到的是真的，跟康凡说起时兴奋得手脚颤抖，“康大哥，你的晋军真是他妈的好样的！”这位男同学被迫用一句粗话来加重自己的语气。

康凡拍拍他的肩膀，“是你小子指挥的好！”

“康大哥你要是能再给我两年的时间，我保证送给你一条战略级的水泥公路！”男同学说道。

康凡笑道：“等目前这条路通了之后我再等你吧，现在不行。”

其实，康凡恨不得想在一夜之际就拥有一条战略级的水泥公路！拥有了这样一条公路后，凭借山西省内肯定将日益强大的汽车工业源源不断生产出的大量汽车，就能把遥远的黑龙江与山西紧密联系起来，无论是和平时期还是战争时期都能发挥出决定性的作用。如果下一步再建成运输能力更强的铁路的话，将对建设和保卫黑龙江更加有利。但现在时间不允许，历史上的八国联军侵华战争即将爆发，他必须得做些什么，不能再等了！

随着山西-黑龙江运输线的不断完善，运输量也就成倍增加，在康凡和惠丰的亲自调度下，瑷珲辖区的建设工作在年后全面展开。

3架“宁武-甲”型飞机从山西以散件的形式运来，支援本辖区的地质勘探、地形测绘、道路建设、城市规划、农田水利选址等方面工作。康凡和同来的地勤人员们一起完成飞机的组装后，第一个驾机升空巡视。

他长久地盘旋在空中，欣赏着祖国北疆早春壮丽的自然景色，心潮澎湃。

在宽阔的黑龙江对岸就是那个叫做俄罗斯的国家，这是个在贪婪、丑恶、卑劣、无耻等各方面都能和日本相提并论的国家。如果想保护好这个山西未来的“粮仓”和大清帝国的东北大门，首先要提防的就是这个野心勃勃的近邻！最好是能够发动一场足以颠覆其统治根基的战争，让它从此不敢再有蠢动之心。

1917年的十月革命是等不及了，即使等来了又有什么用呢？失去的国土不还是

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页 / 共5页