准和投弹,“飞行堡垒”机头的最前端是一个由厚实的铝合金框架铆接成的网格状结构,全部包覆着透明防弹玻璃。投弹手就坐在其中的座位上,在他的面前是复杂而先进的雷达瞄准装置的显控台。这种瞄准装置能显著提高投弹手全天候发现和瞄准目标的能力,指挥轰炸机在最佳时间、最佳方位投弹,达到最佳的轰炸效果。
驾驶舱位于投弹手身后稍高的位置,有防弹壁板相隔,一般乘坐正驾驶员、副驾驶员、无线电导航/通讯员和随机机械师。
驾驶舱之后是机组成员休息舱,舱内左侧是一排软椅,右侧是双层卧铺,每侧机身还有一个小小的圆形观察窗,条件虽然不如“大鹏”客机好,但已经是轰炸机上最舒适的地方,康凡和李局长这次就被安排乘坐在这个舱室中。
“你看朱迪那个伤心的样子,我都受不了了可你却是无动于衷。真拿你没办法!”李局长看来还在生气,边说边从对面的椅子上站起来,愤愤的瞅了康凡一眼,自顾到卧铺上躺了,闭了双眼、拖长了声调说道:“我得养精蓄锐了,做好陪你一起死的准备。”
康凡苦笑,喝了几口热茶,正待要为自己申辩几句时,耳边却已传来李局长的鼾声,便起身拉开通往隔壁机身遥控炮塔操作员舱室的门,察看去了。
机身遥控炮塔操作员舱室中有2名射击手,他们俩人通过各自独立的潜望镜观察/瞄准系统和电液伺服系统对安装在“飞行堡垒”机背和机腹的2座炮塔进行遥控操作,每座炮塔里都安装有2挺10式12.7毫米口径航空机枪和1200发子弹,能在水平方向360度、垂直方向0到80度之间旋转和俯仰,对来自各个方向的敌机进行射击。
“飞行堡垒”共有8名机组成员,都乘坐在机上一前一后两个增压密封装甲座舱内,前部增压舱包括投弹手舱、驾驶舱、机组成员休息舱和机身遥控炮塔操作员舱,后部增压舱是单独的尾部侦察/射击员舱,两舱之间是非增压的机身中部弹舱。两个增压舱之间有通道相通,通道正好位于机身中部弹舱上方,仅容机组成员爬行通过。
增压密封装甲座舱为“飞行堡垒”轰炸机的机组成员们提供了舒适、安全的工作环境,也因此导致象早期的“天鹰”侦察/轰炸机那样的敞开式机身射击舱已不能使用,只能采用更昂贵、技术含量更高的遥控炮塔自卫火力系统。
本章未完,请点击下一页继续阅读! 第2页 / 共5页