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第434章 大战前的准备

“二庵所言甚是,从军事角度上来看,抱成团的西部五省在那李易之的统一指挥之下不比*的势力,况且除了山西之外,咱们没有一处直接接壤的地方。并且李易之不比*,蒋百里带出来的兵可是在*跟洋人动过手的,根据陆军部弄到的情报,战损比例只有1:2.27,真是难以置信!”

说话的自然是以陆军部总长身份代理内阁总理的段祺瑞,他在去年得知李汉麾下的士兵在*跟英国陆军比拼时竟然能够付出平均战死2.27人就能干掉一个英国兵的时候,可是着实惊讶了许久。要知道英国陆军虽然在世界上并不如其国内海军跟德法俄日四国陆军那般著名,但是作为曾经数次击败中国的军队,国内一直都在盯着英国陆军的情况。自然知道英国陆军无论训练强度还是射击训练等,都远比国内最顶级的北洋军还要强出不止一线。

交通部总长朱启钤是第一次出席北洋军内部集会,浑身有些坐立不安,不过为表忠心他还是主动开了口道了几句,已是自己不是摆设。只听他道:“这两年来李易之的势力发展的极大,上个月我自查看交通部备记的川鄂陕甘四省这两年来的铁路变化,从图纸上可以看到,这两年多来四省共计划修建12400多里铁路,目前已经同时两线开工修建的共有大小127段,其中已完成修建的铁路达1700多里,已经投入资金高达五千多万。上个月初,武昌方面刚从*人手中赎回了‘武冶铁路’的经营权,据说这几个月来因为*人拖延着四川省内早就规划好的‘成渝铁路’不建,武昌那位已经十分不耐烦,如今正在跟*人协商购回修筑权的事情。据说因为德国驻日大使已经召会*政府,目前*国内的态度已经软下来,最迟一两个月内‘成渝铁路’将转手又德国提供贷款修筑。”

朱启钤不说还罢,他一开口袁世凯面上又难看了一些,段芝贵粗声骂了一句,“这小兔崽子才多久就修了快两千里的铁路,莫非还有天兵天将相助不成?还有,他到底哪来的那么多钱修铁路?”

“这”朱启钤沉吟了一下,看得出来他这个曾经做过津浦路总办的交通总长十分尽职,对于西部关注已久。

“之所以能够修建的那么快,根据从四川、湖北省内报纸上摘录的信息来看,完全是西部联合军政府的功劳。根据詹总工程师的研究,自达去年一月来,西部联合军政府制定了建设铁路的方案之后,便下令

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