恐怕就没有那么容易了。

这些领域，不管是通用、福特还是大众，都有自己传统的合作伙伴。

并且这些合作伙伴跟车企之间的关系，都是比较复杂和特别的。

南山就算是能够抢单，顶多也就只能喝点汤。

这么一来，打开华夏自主品牌的市场，就变得很有必要了。

特别是ecu和发动机上的一些零件，今后自主品牌陆陆续续都会自研发动机。

这就是南山最好的机会了。

“没有问题，要是方便的话，南山完全可以来长安汽车搞一场技术展览会。”

“到时候让我们研究院以及各个部门的人都充分的见识一下南山的实力。”

“这对今后双方加强合作是有好处的。”

刘彦杰的这个提议还是很有诚意的。

直接入到人家的研究院搞产品展示，这就是最好的推广了。

事情搞得那么大，多少是要搞系成绩出来的。

到时候绝对是一个双赢的局面。

“没问题，回头我们销售部的曾部长会亲自跟进这件事情，看看后面怎么把这个活动搞起来。”

想着南山研究中心里头，已经有了越来越多的产品。

提前跟主机厂接触一下，获得同步研发的机会，也是很重要的。

要不然你没有赶上人家新车型开发的日程，想要量产切换就比登天还要难了。

第161章 要样件？没问题！反正给你们抄你也是抄不出来的

曹阳这段时间很忙。

连续几天，他每天至少都要接待一个客户。

长安汽车，长城汽车，吉利汽车，奇瑞汽车，春城汽车，西风汽车，魔都汽车……

有一个算一个，国内的主要自主品牌，通通都来南山考察。

这次潜在客户来考察的时候，南山自然是

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