emsp;如果描述对手的倒霉那倒是可以多放几个镜头……
吴知眷宁愿几个镜头带过得了,时长不够拿她的采访水视频她也认了。
对于参赛选手而言,没有任何大书特书的剧情那才是最好的剧情,实际比赛并不想遇到那么多波澜起伏的剧情。
这么一想,如果让导演遇到第一站的她,估计会特别高兴吧……
谁让他们在夺冠之后才下定决心动手呢,不然就有许多吴知眷倒霉资料流出了。
和现代一直倒霉的情况相比,吴知眷这边到了下午倒是好了不少。
下午有两条赛道和上午是一样的,经历过那么多车手去扫路后,这两条赛道让吴知眷追上了一点点差距,接下来又是扫路赛段,这点差距刚抹平又被拉开。
“幸好”因为索尔多和诺伊维尔的倒霉程度太深,让在后面伺机而动的众人给挤了下去,吴知眷也因此上升了两个位置,今天的比赛结束,总排名是在第六名。
明天倒数第六个出发,前面有四辆车扫路。
吴知眷这下这是都能感谢诺伊维尔,一是因为他没有翻车退赛,不然前面又少了一辆车扫路。二是因为他因为冲出赛道而掉到了后面,让她位置上升,不然保持上午的成绩,明天发车依然会处于劣势之中。
一天比赛结束,吴知和吴眷疲惫回归。
面上表现出来的辛苦和shakedown时相比完全不一样。
在幕后采访时,视频团队提及了这件事情,吴知听到此话思索了一下,回答:“居然表现得那么明显吗?这点我倒是不否认,比赛是很消耗体力的事情,不仅是身上的体力,脑里同样也要消耗。赛车也是得花点脑子的嘛。”
把车开回了维修间的吴知眷先去解决了自己的晚餐问题,摁了摁有点痛的脑袋,还是继续研究明天的赛道。
次日比赛开始,吴知眷在后面发车感觉开起来确实是好太多了。
第二天第一个赛段,吴知眷终于拿下了第一个冠
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